Avant d’effectuer un entretien sur une chenille, commencez par vous stationner dans un endroit sécuritaire et de niveau. Lorsque le véhicule est immobile, abaissez le bras de levage, puis inclinez le godet vers l’avant pour le soulever à l’avant de la machine, aussi loin du sol que possible. Arrêtez le chargeur compact sur chenilles et sortez de la cabine de manière sécuritaire.

Lorsque l’opérateur a quitté la machine, il est important de mesurer la distance libre entre le rouleau du milieu de la chenille et la surface où la chenille entre en contact avec le rouleau. Cet espace de dégagement devrait se situer entre 15 et 30 mm.

Après avoir pris la mesure, l'opérateur est en mesure d'apporter les réglages nécessaires à la chenille.

Selon les mesures, les chenilles devraient être resserrées ou desserrées au besoin. Encore une fois, suivez la règle du 15 à 30 mm.

Une tension trop serrée peut contribuer à l’usure des chenilles sur les pignons et les galets porteurs, et peut également exiger plus d’énergie pour faire tourner la chenille.

Une tension trop lâche peut faire dérailler la chenille et causer de l'usure aux composants. Quand la chenille quitte le rouleau, elle peut s’étirer au-delà du seuil normal, ce qui peut faire en sorte qu’il sera difficile de la maintenir en place. L'alignement des chenilles est également important. Si la chenille est desserrée, un mauvais alignement peut causer des problèmes majeurs avec les composants du train de roulement.