Le groupe motopropulseur conçu par Komatsu comprend un convertisseur de couple haute capacité pour optimiser l’efficacité, y compris dans les applications de chargement avec creusage en V, car l’effort de traction accru n’exige pas la puissance maximale. Il permet au chargeur de passer à des vitesses supérieures pour améliorer l’accélération et la capacité d’ascension de pente. Le chargeur offre des plages de rapports élevées et maintient une vitesse de déplacement plus haute dans les applications de chargement et de transport.
 
Le convertisseur de couple est doté d’une fonction de verrouillage qui est activée en deuxième, troisième et quatrième vitesse et qui est efficace pour les travaux de chargement et transport et de chargement avec creusage en V. De plus, la logique SmartLoader Komatsu réduit le choc d’engagement de l’embrayage du convertisseur de couple en contrôlant le couple du moteur. La combinaison de ces éléments réduit la consommation de carburant.
 
Tous les composants sont conçus et fabriqués par Komatsu, ils sont donc faits pour fonctionner en harmonie et assurer des performances optimisées, ainsi que la fiabilité et la longévité du chargeur.
 
« Parce que nous utilisons des composants robustes et un cadre à rigidité élevée dans le WA500-8 standard, nous n’avons qu’à améliorer quelques éléments pour les chargeurs sur roues spécialisés, comme le système de fourches », explique Adam Brown, chef de produits Komatsu, Chargeurs sur roues.
« Les autres fabricants qui produisent des machines similaires doivent normalement repenser entièrement leurs produits de base. »